今天(4月7日),滴滴自動(dòng)駕駛與廣汽埃安宣布合資公司——廣州安滴科技有限公司獲批工商執(zhí)照。
滴滴自動(dòng)駕駛表示,這是L4自動(dòng)駕駛公司和車企為了打造Robotaxi量產(chǎn)車,在國(guó)內(nèi)成立的首家合資公司。
據(jù)悉,首款車型已完成產(chǎn)品定義,正在進(jìn)行設(shè)計(jì)造型的聯(lián)合評(píng)審,計(jì)劃明年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
安滴科技總部位于廣州黃埔,廣汽埃安與滴滴自動(dòng)駕駛各持股50%。董事長(zhǎng)由廣汽埃安副總經(jīng)理張雄擔(dān)任,總經(jīng)理由滴滴自動(dòng)駕駛COO孟醒擔(dān)任。
安滴科技將基于雙方優(yōu)勢(shì),深度融合新能源整車制造成熟經(jīng)驗(yàn)和自動(dòng)駕駛領(lǐng)先技術(shù),并在2025年推出首款商業(yè)化L4車型。
雙方合作的首款無(wú)人車定位為跨界SUV,基于廣汽埃安AEP3.0高端純電專屬平臺(tái)、星靈高端電子電氣架構(gòu)打造,同時(shí)搭載滴滴自動(dòng)駕駛?cè)兹珶o(wú)人駕駛軟硬件技術(shù)方案、安全冗余系統(tǒng)和最新一代面向無(wú)人化出行服務(wù)的座艙娛樂(lè)系統(tǒng)。
車輛基于乘客出行服務(wù)需求出發(fā),性能指標(biāo)參考共享出行車輛專屬特點(diǎn),配置設(shè)計(jì)深度考慮運(yùn)營(yíng)全流程各個(gè)核心環(huán)節(jié),配備后排多模態(tài)交互系統(tǒng),并針對(duì)后排乘坐空間和被動(dòng)安全進(jìn)行定向加強(qiáng)。
▲滴滴自動(dòng)駕駛COO、安滴科技總經(jīng)理孟醒(左)與廣汽埃安副總經(jīng)理、安滴科技董事長(zhǎng)張雄(右)進(jìn)行造型評(píng)審
▲評(píng)審過(guò)程中與工程師溝通
首批車型計(jì)劃明年量產(chǎn),全套適配滴滴自動(dòng)駕駛無(wú)人化智能運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)慧桔港。
未來(lái)將分批有序投放萬(wàn)輛級(jí),并以混合派單形式接入滴滴出行網(wǎng)絡(luò),為用戶提供安全舒適、高性價(jià)比的無(wú)人駕駛出行服務(wù)。
廣汽埃安具備大規(guī)模生產(chǎn)制造實(shí)力,擁有深厚智駕技術(shù)積累,而滴滴自動(dòng)駕駛擁有領(lǐng)先的無(wú)人駕駛技術(shù)能力及廣泛的共享出行場(chǎng)景。
此次雙方合作打造無(wú)人駕駛量產(chǎn)車,在具備領(lǐng)先的無(wú)人化技術(shù)的同時(shí),還擁有極致的成本把控、可靠性及批量化生產(chǎn)等能力。
滴滴自動(dòng)駕駛COO孟醒表示,無(wú)人駕駛技術(shù)正在引領(lǐng)汽車交通產(chǎn)業(yè)變革,滴滴自動(dòng)駕駛始終致力于研發(fā)領(lǐng)先的L4自動(dòng)駕駛技術(shù)解決方案,通過(guò)將無(wú)人駕駛車輛網(wǎng)絡(luò)和司機(jī)網(wǎng)絡(luò)結(jié)合,依托自動(dòng)化智能運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)慧桔港,持續(xù)保障車輛的安全、高效運(yùn)營(yíng),加快推動(dòng)無(wú)人駕駛商業(yè)化服務(wù)的普及。此次合資公司獲批以及首款量產(chǎn)車取得積極進(jìn)展,標(biāo)志著自動(dòng)駕駛行業(yè)進(jìn)入到了產(chǎn)品化的新階段,雙方將緊密地合作,加速實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛規(guī)?;蜕虡I(yè)化落地。
廣汽埃安副總經(jīng)理張雄表示,在行業(yè)趨勢(shì)和國(guó)家政策的推動(dòng)下,新能源汽車行業(yè)即將進(jìn)入高階智駕時(shí)代。廣汽埃安一直積極推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用,此次與滴滴自動(dòng)駕駛合資公司執(zhí)照獲批,不僅率先探索出行業(yè)首個(gè)L4商業(yè)化路線,構(gòu)建了全球首個(gè)“技術(shù)+智造+運(yùn)營(yíng)”L4商業(yè)生態(tài)閉環(huán),同時(shí)還能通過(guò)L4規(guī)?;慨a(chǎn)進(jìn)一步降低相關(guān)技術(shù)成本,為高階智駕技術(shù)的推廣與應(yīng)用鋪平道路。
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