3月31日周三，美國(guó)總統(tǒng)拜登在其2019年總統(tǒng)競(jìng)選的始發(fā)地、正向醫(yī)療保健和科技業(yè)轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)工業(yè)重鎮(zhèn)匹茲堡演講，宣布了逾2萬(wàn)億美元的基建和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇計(jì)劃，這也是其“重建美好”（Build Back Better， 簡(jiǎn)稱BBB計(jì)劃）執(zhí)政方案的重要組成部分。

拜登表示，基建計(jì)劃包括就業(yè)和家庭兩個(gè)部分，也叫“美國(guó)就業(yè)計(jì)劃”，將是“一代人僅能看到一次的投資”。新冠疫情讓經(jīng)濟(jì)分化現(xiàn)象惡化，而且變得越來(lái)越明顯，是時(shí)候自下而上地重建經(jīng)濟(jì)，并幫助中產(chǎn)階層擺脫困境。未來(lái)數(shù)周將討論關(guān)于美國(guó)家庭的計(jì)劃。

他還稱，“美國(guó)就業(yè)計(jì)劃”將改善美國(guó)在芯片、生物科技、能源方面的地位并保持競(jìng)爭(zhēng)力，年收入低于40萬(wàn)美元的人不會(huì)被加征聯(lián)邦稅收，“任何人都不應(yīng)抱怨美國(guó)將公司稅提高至28%”。

他還表示，計(jì)劃在全美建設(shè)50萬(wàn)個(gè)電動(dòng)車充電站。

其中，6210億美元與交通相關(guān)的支出包括：

1150億美元用于“現(xiàn)代化最需要維修的橋梁、公路、道路和主要街道”，

200億美元用于改善所有用戶的道路安全，

850億美元用于改善現(xiàn)有公眾交通和促進(jìn)機(jī)構(gòu)擴(kuò)展其系統(tǒng)，

800億美元用于支持Amtrak和其他鐵路項(xiàng)目，

1740億美元用于促進(jìn)美國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)，

250億美元用于機(jī)場(chǎng)，

200億美元用于新的計(jì)劃以重新連接因過(guò)去的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目而中斷的社區(qū)，

以及170億美元的資金用于增加內(nèi)陸水道、港口和渡輪。

該計(jì)劃將為州政府、地方政府和私營(yíng)單位建立資助和激勵(lì)計(jì)劃，以在2030年前建立一個(gè)擁有50萬(wàn)電動(dòng)汽車充電站的全國(guó)網(wǎng)絡(luò)。

此外，白宮在一份聲明中說(shuō)：“美國(guó)插電式電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額僅為中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的三分之一?？偨y(tǒng)認(rèn)為必須改變。他提議投資1740億美元來(lái)贏得電動(dòng)汽車市場(chǎng)。”

在過(guò)去的幾年中，中國(guó)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)正在迅速擴(kuò)展。特斯拉將市場(chǎng)視為未來(lái)發(fā)展的最大重點(diǎn)之一，而首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）最近表示，中國(guó)是特斯拉長(zhǎng)期增長(zhǎng)的關(guān)鍵，并將成為未來(lái)幾年最大的市場(chǎng)。

因此，總統(tǒng)拜登計(jì)劃協(xié)助美國(guó)推出電動(dòng)汽車，以跟上競(jìng)爭(zhēng)激烈且強(qiáng)勁的中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)。