3月31日周三,美國總統(tǒng)拜登在其2019年總統(tǒng)競選的始發(fā)地、正向醫(yī)療保健和科技業(yè)轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)工業(yè)重鎮(zhèn)匹茲堡演講,宣布了逾2萬億美元的基建和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇計劃,這也是其“重建美好”(Build Back Better, 簡稱BBB計劃)執(zhí)政方案的重要組成部分。
拜登表示,基建計劃包括就業(yè)和家庭兩個部分,也叫“美國就業(yè)計劃”,將是“一代人僅能看到一次的投資”。新冠疫情讓經(jīng)濟(jì)分化現(xiàn)象惡化,而且變得越來越明顯,是時候自下而上地重建經(jīng)濟(jì),并幫助中產(chǎn)階層擺脫困境。未來數(shù)周將討論關(guān)于美國家庭的計劃。
他還稱,“美國就業(yè)計劃”將改善美國在芯片、生物科技、能源方面的地位并保持競爭力,年收入低于40萬美元的人不會被加征聯(lián)邦稅收,“任何人都不應(yīng)抱怨美國將公司稅提高至28%”。
他還表示,計劃在全美建設(shè)50萬個電動車充電站。
其中,6210億美元與交通相關(guān)的支出包括:
1150億美元用于“現(xiàn)代化最需要維修的橋梁、公路、道路和主要街道”,
200億美元用于改善所有用戶的道路安全,
850億美元用于改善現(xiàn)有公眾交通和促進(jìn)機(jī)構(gòu)擴(kuò)展其系統(tǒng),
800億美元用于支持Amtrak和其他鐵路項(xiàng)目,
1740億美元用于促進(jìn)美國電動汽車行業(yè),
250億美元用于機(jī)場,
200億美元用于新的計劃以重新連接因過去的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目而中斷的社區(qū),
以及170億美元的資金用于增加內(nèi)陸水道、港口和渡輪。
該計劃將為州政府、地方政府和私營單位建立資助和激勵計劃,以在2030年前建立一個擁有50萬電動汽車充電站的全國網(wǎng)絡(luò)。
此外,白宮在一份聲明中說:“美國插電式電動汽車的市場份額僅為中國電動汽車市場的三分之一??偨y(tǒng)認(rèn)為必須改變。他提議投資1740億美元來贏得電動汽車市場。”
在過去的幾年中,中國的電動汽車市場正在迅速擴(kuò)展。特斯拉將市場視為未來發(fā)展的最大重點(diǎn)之一,而首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)最近表示,中國是特斯拉長期增長的關(guān)鍵,并將成為未來幾年最大的市場。
因此,總統(tǒng)拜登計劃協(xié)助美國推出電動汽車,以跟上競爭激烈且強(qiáng)勁的中國電動汽車市場。
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