昨日，中汽協(xié)發(fā)布了8月份的汽車產銷數據，分別完成249.2萬輛和245.3萬輛，環(huán)比分別增長9%和8.5%，同比分別下降3.2%和5%。1-8月，汽車產銷累計完成1867.4萬輛和1876.6萬輛，同比分別增長2.5%和3%。

乘用車、商用車、整體汽車產銷均呈現出同比下降，環(huán)比增長的趨勢；新能源汽車產銷數據依舊亮眼，同比、環(huán)比雙增長，今年1-8月新能源汽車產銷均已超700萬輛。

中汽協(xié)表示，當前，我國經濟景氣水平總體保持穩(wěn)定，受近期高溫多雨、部分行業(yè)生產淡季等因素影響，制造業(yè)企業(yè)生產和市場需求均有所放緩。

1-8月，汽車產銷累計完成1867.4萬輛和1876.6萬輛，同比分別增長2.5%和3%。

8月，乘用車產銷分別完成222.1萬輛和218.1萬輛，環(huán)比均增長9.4%，同比分別下降2.3%和4%。在乘用車主要品種中，與上月相比，四大類乘用車品種產銷均呈不同程度增長；與上年同期相比，運動型多用途乘用車（SUV）和交叉型乘用車產銷呈不同程度增長，基本型乘用車（轎車）和多功能乘用車（MPV）產銷呈不同程度下降。1-8月，乘用車產銷累計完成1614.1萬輛和1615.7萬輛，同比分別增長3%和3.3%。在乘用車主要品種中，與上年同期相比，運動型多用途乘用車（SUV）產銷呈小幅增長，其他三大類乘用車品種產銷呈不同程度下降。

1-8月，乘用車產銷累計完成1614.1萬輛和1615.7萬輛，同比分別增長3%和3.3%。在乘用車主要品種中，與上年同期相比，運動型多用途乘用車（SUV）產銷呈小幅增長，其他三大類乘用車品種產銷呈不同程度下降。

8月，商用車產銷分別完成27.1萬輛和27.2萬輛，環(huán)比分別增長5.7%和1.4%，同比分別下降9.8%和12.2%。在商用車主要品種中，與上月相比，客車產銷呈不同程度增長，貨車產量小幅增長、銷量微降；與上年同期相比，客車產量下降、銷量增長，貨車產銷均呈兩位數下降。

1-8月，商用車產銷累計完成253.2萬輛和260.8萬輛，產量同比下降0.8%、銷量同比增長1.6%。在商用車主要品種中，與上年同期相比，客車產銷均呈小幅增長，貨車產量下降、銷量增長。

8月，新能源汽車產銷分別完成109.2萬輛和110萬輛，環(huán)比分別增長10.9%和11.1%，同比分別增長29.6%和30%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的44.8%。在新能源汽車主要品種中，與上月相比，燃料電池電動汽車產銷明顯下降，純電動和插電式混合動力汽車產銷均呈不同程度增長；與上年同期相比，三大類新能源汽車品種產銷均呈不同程度增長。

1-8月，新能源汽車產銷累計完成700.8萬輛和703.7萬輛，同比分別增長29%和30.9%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的37.5%。

在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，三大類新能源汽車品種產銷均呈不同程度增長。

中汽協(xié)表示，自7月25日國家發(fā)改委、財政部印發(fā)《關于加力支持大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》以來，汽車報廢更新補貼力度得到加碼，8月日均報廢更新補貼申請量破萬。部分省市也出臺了置換更新政策，市場消費熱情被進一步激發(fā)，尤其是新能源汽車表現強勁、貢獻顯著，推動汽車產銷環(huán)比增長。隨著中央報廢更新政策加力效果逐漸顯現，疊加地方置換更新補貼政策陸續(xù)生效，預計將對后四個月汽車市場起到積極的促進作用。加之汽車行業(yè)即將迎來“金九銀十”的傳統(tǒng)銷售旺季，多地將舉辦秋季車展，各大車企也在持續(xù)不斷推出新產品，將有助于進一步釋放市場消費活力。