近日，寶馬集團(tuán)首批全電動(dòng)BMW新世代X車型測(cè)試車在位于匈牙利的寶馬集團(tuán)德布勒森工廠下線，寶馬稱這標(biāo)志著該車型進(jìn)入了2025年底量產(chǎn)前的最終準(zhǔn)備階段。

首批測(cè)試車的生產(chǎn)是德布勒森新工廠投產(chǎn)的重要里程碑，測(cè)試車將循環(huán)通過(guò)所有的生產(chǎn)步驟，以確保工廠的物流運(yùn)輸、生產(chǎn)設(shè)備、人工操作等環(huán)節(jié)均能順利運(yùn)行。

測(cè)試車裝配的寶馬第六代電機(jī)來(lái)自?shī)W地利的寶馬集團(tuán)斯太爾工廠，也將搭載于量產(chǎn)的新世代車型。

寶馬表示，測(cè)試階段所有環(huán)節(jié)的復(fù)雜程度和實(shí)際量產(chǎn)保持一致，即使測(cè)試車涉及的零件數(shù)量相對(duì)有限，也必須經(jīng)過(guò)相應(yīng)的流程。

原料和零件正在源源不斷地進(jìn)入德布勒森工廠，測(cè)試車輛也陸續(xù)下線。

通過(guò)測(cè)試車對(duì)工廠進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)試有助于生產(chǎn)流程的優(yōu)化，未來(lái)幾個(gè)月，工廠將重點(diǎn)根據(jù)測(cè)試成果進(jìn)行微調(diào)。

目前，位于中國(guó)的寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地也在全力準(zhǔn)備中，鐵西工廠里達(dá)廠區(qū)已試制出第一臺(tái)新世代車型白車身。

此外，動(dòng)力總成工廠也將在年末開始第六代動(dòng)力電池的試生產(chǎn)，這些都為2026年實(shí)現(xiàn)新世代車型國(guó)產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

寶馬新世代車型是寶馬真正意義上基于純電平臺(tái)開發(fā)的電動(dòng)汽車，雖然寶馬宣布已久，但真正上市以及國(guó)產(chǎn)化需要等到2026年，外界一直認(rèn)為寶馬尤其中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)化節(jié)奏偏慢。

但從寶馬的回應(yīng)來(lái)年，為了呈現(xiàn)滿意的產(chǎn)品，寶馬不惜按照既定節(jié)奏推進(jìn)純電動(dòng)產(chǎn)品。

寶馬表示，寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地是寶馬集團(tuán)全球最大規(guī)模的生產(chǎn)基地和最重要的新能源汽車中心之一，不僅承擔(dān)著新世代車型的生產(chǎn)任務(wù)，還專注于新世代車型的本地化的全面推進(jìn)。未來(lái)，這些車型將不僅滿足中國(guó)消費(fèi)者的多樣化需求，同時(shí)還將進(jìn)一步鞏固寶馬集團(tuán)在全球市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。