3月10日，零跑汽車旗下全新B系列首款全球化車型——零跑B10正式開啟預(yù)售。

作為零跑汽車在智能SUV領(lǐng)域的又一產(chǎn)品，B10的最大特點在于智能科技、時尚設(shè)計、超大空間和優(yōu)越性能，闖入15萬內(nèi)SUV的市場地帶。

發(fā)布會上，零跑B10推出510km續(xù)航和600km續(xù)航共5個版本，預(yù)售價格區(qū)間為10.98萬元至13.98萬元。即日起至B10正式上市前1天24:00，通過零跑官方APP、小程序及官網(wǎng)支付99元預(yù)訂金預(yù)訂零跑B10，并享受豐富的預(yù)售權(quán)益。據(jù)悉，新車將于4月正式上市并啟動批量交付。

具體預(yù)售權(quán)益如下：

為回饋廣大用戶的支持與厚愛，即日起至B10正式上市前1天24:00，零跑汽車為B10預(yù)訂用戶提供了4重購車好禮，①先享禮：預(yù)付99元訂金，即享2000元尾款抵扣券；②繽紛禮：限時免費享價值2000元星夜藍(lán)、曦露紫個性外飾色；③回饋禮：零跑本品用戶增換購B10，即享4000元現(xiàn)金補(bǔ)貼；④交付禮：可享價值800元交付禮包（全車軟枕、副駕多功能小桌板）。

據(jù)官方信息，零跑B10定位“全球智趣長續(xù)航SUV”，憑借其“好而不貴”的產(chǎn)品策略，旨在為全球年輕家庭用戶提供一款兼具智能、時尚、樂趣和品質(zhì)的全能SUV。

零跑B10硬件配置是最大看點。

B10搭載了高通雙旗艦芯片、端到端大模型智駕、通義千問+DeepSeek雙AI大模型智能座艙等，為用戶帶來超越同級的智能出行體驗。并且，這是一款作為搭載激光雷達(dá)高階智駕的車型。同時，B10還具備600km超長續(xù)航，進(jìn)一步提升了其市場競爭力。

具體來看，零跑B10在智能駕駛和智能座艙方面帶來了更大驚喜。新車搭載了高通8650智駕芯片和激光雷達(dá)，官方認(rèn)為，這款車硬件儲備對標(biāo)50萬元級豪華車型。同時基于端到端大模型智駕，支持高速/城區(qū)通勤智能領(lǐng)航輔助等高階功能，未來可通過OTA持續(xù)升級，零跑汽車表示，繼續(xù)推動高階智能駕駛技術(shù)的全民化進(jìn)程。

在智能座艙方面，B10搭載了高通8295芯片，配合Leapmotor OS 4.0 Plus交互系統(tǒng)和AI語音大模型，為用戶帶來了極致的智能交互體驗。14.6英寸2.5K高清中控屏、Leap Sound 12揚聲器等配置，進(jìn)一步提升了座艙的科技感和舒適性。B10的智能座艙不僅支持多輪對話、方言識別等豐富功能，還通過AI語音大模型與零動空間的無縫對接，開啟了智能交互的新維度。此外，零跑B10擁有同級領(lǐng)先的手車互聯(lián)，支持HUAWEI HiCar、Carlink超全投屏生態(tài)，累計已覆蓋市面上約70%機(jī)型。    

設(shè)計上，零跑B10選取的是融合全球化年輕生活方式，外觀承襲家族設(shè)計，科技自然美學(xué)再進(jìn)階。內(nèi)飾打造趣味多變空間，呈現(xiàn)智能輕量化年輕風(fēng)格。并且，由瑪莎拉蒂、阿爾法羅密歐和Jeep等團(tuán)隊設(shè)計師組成的聯(lián)合評審團(tuán)一致認(rèn)為零跑B10的設(shè)計感有顯著提升。

外觀方面，B10前臉采用“引力場”設(shè)計語言，搭配飛翼星芒大燈和尾跡云腰線，車身提供1款人文靈感色、6款自然靈感色，包括星夜藍(lán)、曦露紫、光電白、苔原灰、星河銀、金屬黑、天幕灰等，滿足不同用戶的個性化需求。

內(nèi)飾方面，B10以“悅動幾何”為核心理念，通過圓角矩形元素的動態(tài)美學(xué)，打造出輕松愉悅的“零感空間”。開放式多用途島臺、雙色運動方向盤、時光引擎氛圍燈、座椅節(jié)節(jié)高打孔、門板竹葉刺繡等設(shè)計.內(nèi)飾提供蘿蔓紫和竹影灰兩種配色，紫色柔和且靜謐，灰色淡雅兼內(nèi)斂。

細(xì)節(jié)方面，零跑B10也加入了諸多設(shè)計，配備了懸浮式折疊杯托；后排專門打造的抽紙儲物盒，提高了后排乘客的便捷性；后排翻折扶手帶杯托，兼具置物平臺，放零食拿取自如。

在續(xù)航方面，B10提供510km和600km兩種CLTC續(xù)航版本，最快支持19分鐘30%-80%的快充能力。

在駕控方面，B10搭載了七合一高性能油冷電驅(qū)總成，百公里加速僅需6.8秒，配合50:50前后軸荷比和前窄后寬胎設(shè)計。

在底盤調(diào)校方面，零跑B10聯(lián)合Stellantis集團(tuán)底盤大師團(tuán)隊進(jìn)行了中歐聯(lián)合調(diào)校，應(yīng)用全球頂級駕駛模擬器，為全球用戶帶來了符合當(dāng)?shù)匦枨蟮牟倏伢w驗。新車在保證舒適性的同時，提供了足夠的支撐力和回饋感，讓駕駛者在享受舒適旅途的同時，也能體驗到駕駛的樂趣和激情。   

此外，零跑汽車還表示，零跑B10在安全性和品質(zhì)方面同樣表現(xiàn)出色。新車搭載了零跑自研的LMC一體化運動融合控制技術(shù)，實現(xiàn)豪車級安全功能下放，能夠在高速爆胎、濕滑路面等極端情況下保持車身穩(wěn)定，提升駕駛安全性。車身采用9橫7縱硬核安全籠式設(shè)計，高強(qiáng)鋼占比達(dá)79%，熱成型鋼占比28%，為乘員艙提供了極致的安全守護(hù)。   

B10還創(chuàng)新性地應(yīng)用了CTC2.0電池底盤一體化技術(shù)，將電池骨架結(jié)構(gòu)和底盤車身結(jié)構(gòu)合二為一，實現(xiàn)了36300N·m/deg的整車扭轉(zhuǎn)剛度。此外，B10的AI BMS智能電池管理系統(tǒng)能夠全天候守護(hù)電池狀態(tài)，提前預(yù)警潛在安全隱患，確保電池的長壽命和高安全性。

此外，零跑B10是行業(yè)內(nèi)首款將帶激光雷達(dá)硬件的高階智駕產(chǎn)品下探至12萬級別的車型。不僅如此，零跑表示B10的軟件服務(wù)也終身免費，進(jìn)一步體現(xiàn)了零跑全域自研的底氣與誠意。

在智能化的全域自研體現(xiàn)上，零跑不論是LEAP3.5超級集成技術(shù)架構(gòu)，還是智能駕駛與智能座艙的深度融合，都是該公司日積月累全域自研的體現(xiàn)。

會后，在接受智駕網(wǎng)的采訪時，談到零跑汽車在智能化方面的進(jìn)度和目標(biāo)時，零跑汽車董事長、CEO朱江明還表示：零跑今年要加入智駕第一梯隊。