福特汽車的設(shè)計(jì)師正用搭載混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)的無(wú)線眼鏡和可視化軟件取代以往用于黏土模型的塑形工具，短短幾秒鐘就可以修改車輛的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，包括外后視鏡、進(jìn)氣格柵、汽車內(nèi)飾，等等。

在福特汽車位于迪爾伯恩的設(shè)計(jì)工作室，設(shè)計(jì)師們已經(jīng)試用微軟HoloLens技術(shù)一年之久。這項(xiàng)技術(shù)可以將虛擬的設(shè)計(jì)元素通過(guò)全息圖像的形式呈現(xiàn)在實(shí)體車輛上。設(shè)計(jì)師們可以在短短的幾小時(shí)甚至幾分鐘內(nèi)在車體某一部分嘗試不同的形狀、尺寸和和質(zhì)地，以往這需花費(fèi)數(shù)周甚至數(shù)月的時(shí)間?，F(xiàn)在，福特汽車要在全球各地區(qū)測(cè)試這一技術(shù)。

*當(dāng)佩戴無(wú)線眼鏡的設(shè)計(jì)師在真實(shí)車輛周圍走動(dòng)時(shí)，微軟HoloLens技術(shù)可以掃描并映射現(xiàn)實(shí)的環(huán)境，其精準(zhǔn)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)GPS技術(shù) 

“我們對(duì)于全息圖像和黏土塑形的新舊結(jié)合感到非常興奮，這不僅能夠節(jié)省時(shí)間，而且還幫助設(shè)計(jì)師們更快地去嘗試和調(diào)整設(shè)計(jì)，從而創(chuàng)造出更時(shí)尚、更智能的車輛，”福特汽車部件和系統(tǒng)工程副總裁Jim Holland說(shuō)，“微軟HoloLens技術(shù)將為設(shè)計(jì)師們提供強(qiáng)大的支持，這將助力我們?cè)谶@個(gè)快速變化的時(shí)代中為消費(fèi)者提供更佳的車輛和移動(dòng)出行體驗(yàn)。”

HoloLens技術(shù)使用混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)，可以讓設(shè)計(jì)師通過(guò)佩戴無(wú)線眼鏡看到具有照片畫質(zhì)的全息圖像。只需輕松的指尖操作，設(shè)計(jì)師就可以將不同的設(shè)計(jì)方案投影到實(shí)體的汽車或黏土模型上進(jìn)行預(yù)覽。

“雖然目前我們還無(wú)法做到空間傳送，但是HoloLens技術(shù)已經(jīng)可以讓我們跟遍布全球的設(shè)計(jì)師和工程師團(tuán)隊(duì)實(shí)時(shí)看到真實(shí)比例的3D設(shè)計(jì)方案，”福特汽車設(shè)計(jì)和技術(shù)運(yùn)營(yíng)經(jīng)理Craig Wetzel 表示，“我們現(xiàn)在還只是初步探索階段，未來(lái)的技術(shù)應(yīng)用將會(huì)有無(wú)限可能，我們都為之感到興奮。”

預(yù)見(jiàn)未來(lái)

當(dāng)佩戴無(wú)線眼鏡的設(shè)計(jì)師在真實(shí)車輛周圍走動(dòng)時(shí)，微軟HoloLens技術(shù)可以掃描并映射現(xiàn)實(shí)的環(huán)境，其精準(zhǔn)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)GPS技術(shù)，然后從設(shè)計(jì)師觀看車輛的角度繪制出全息圖像。該無(wú)線眼鏡其實(shí)是一個(gè)便于穿戴、可移動(dòng)的全息圖像處理器，內(nèi)嵌入Windows 10計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)。以往，設(shè)計(jì)師和工程師必須佩戴通過(guò)連接線接入臺(tái)式計(jì)算機(jī)的頭戴式設(shè)備。

通過(guò)3D全息圖像，設(shè)計(jì)師可以看到不同主題和特征的設(shè)計(jì)元素被投射在實(shí)體車輛時(shí)的樣子，這樣他們就可以在開發(fā)的過(guò)程中更早、更快地評(píng)估、修改和確認(rèn)設(shè)計(jì)樣式。

*微軟HoloLens技術(shù)使用混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)，可以讓設(shè)計(jì)師通過(guò)佩戴無(wú)線眼鏡看到具有照片畫質(zhì)的全息圖像 

“有了HoloLens的幫助，我們可以根據(jù)虛擬圖像的演示快速?zèng)Q定設(shè)計(jì)方向，”福特汽車設(shè)計(jì)經(jīng)理Michael Smith表示，“作為一名設(shè)計(jì)師，你更想要展示出自己的設(shè)計(jì)，而不是通過(guò)口頭描述，因?yàn)橐曈X(jué)展示更直觀、更有說(shuō)服力?！?/span>

福特汽車也對(duì)HoloLens技術(shù)做了一些調(diào)整，以幫助設(shè)計(jì)師和工程師更好理解消費(fèi)者的體驗(yàn)。例如，這項(xiàng)技術(shù)可以讓設(shè)計(jì)師和工程師幾乎同步地評(píng)估車輛外后視鏡設(shè)計(jì)，一方面保證它的美觀性，一方面保證駕駛員觀察周圍的視野。

目前，汽車進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)可能需要數(shù)日甚至數(shù)周，而HoloLens技術(shù)可以讓設(shè)計(jì)師和工程師在短短幾個(gè)小時(shí)內(nèi)測(cè)試多種不同的設(shè)計(jì)方案。該無(wú)線眼鏡甚至可以設(shè)置成同步模式，讓多個(gè)團(tuán)隊(duì)的成員可以同時(shí)評(píng)估一個(gè)設(shè)計(jì)，團(tuán)隊(duì)協(xié)作將因此變得更加高效和便捷。與此同時(shí)，該設(shè)備還可以錄制音頻筆記，作為充滿科技感的“自粘便簽”供不同時(shí)區(qū)或者不在現(xiàn)場(chǎng)的團(tuán)隊(duì)成員參考。

除了試用于設(shè)計(jì)領(lǐng)域，福特汽車還在研究如何將HoloLens技術(shù)應(yīng)用于更多的工程開發(fā)流程中，以進(jìn)一步鞏固福特在利用虛擬現(xiàn)實(shí)等先進(jìn)的可視化技術(shù)方面的領(lǐng)先地位。

“HoloLens技術(shù)使整個(gè)團(tuán)隊(duì)能夠一起合作、分享和體驗(yàn)新設(shè)計(jì)，”福特虛擬現(xiàn)實(shí)與高級(jí)可視化技術(shù)專家Elizabeth Baron說(shuō)，“將虛擬圖像和實(shí)體模型融合在一起，讓我們感到非常興奮，因?yàn)樗軌驇椭覀兊脑O(shè)計(jì)師和工程師更加有效地溝通，同時(shí)也讓我們?cè)陂_發(fā)過(guò)程中更早地看到設(shè)計(jì)車輛未來(lái)的效果。這將使原型制作與修改有更大的自由度和更高的效率。”