智駕網(wǎng) 2024-11-10 22:21
中汽協(xié)發(fā)布的“汽車隱私保護標識”意義何在?
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對于通過測評的產(chǎn)品,中汽協(xié)會與車安委將聯(lián)合向該企業(yè)頒發(fā)相關(guān)證書。同時,中汽協(xié)會將授權(quán)企業(yè)在通過測評的車型上使用“隱私保護”標識,企業(yè)可用于該車型的市場宣傳,提升用戶對于車輛隱私保護功能的感知度。這一舉措不僅有助于提升汽車品牌的市場競爭力,更是對消費者隱私權(quán)益的有力保障,為構(gòu)建更加安全的汽車環(huán)境做出積

隨著汽車技術(shù)的飛速發(fā)展,用戶隱私保護問題日益成為社會關(guān)注的焦點。車內(nèi)攝像頭、麥克風(fēng)、定位系統(tǒng)等智能設(shè)備的普及,雖然為駕駛者提供了前所未有的便利,但同時也帶來了個人隱私數(shù)據(jù)泄露的風(fēng)險。為了規(guī)范汽車數(shù)據(jù)處理活動,保護個人、組織的合法權(quán)益,維護國家安全和社會公共利益,五部委聯(lián)合發(fā)布的《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(試行)》對汽車行業(yè)提出了數(shù)據(jù)安全要求。


基于該《管理規(guī)定》和國標GB/T 41871,中國汽車工業(yè)協(xié)會(簡稱“中汽協(xié)會”)與中國網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟汽車網(wǎng)絡(luò)安全工作委員會(簡稱“車安委”)聯(lián)合國家級技術(shù)機構(gòu),通過深入研究和廣泛借鑒國內(nèi)外汽車測評方法,并結(jié)合我國現(xiàn)行數(shù)據(jù)安全相關(guān)國家標準,制定了一套關(guān)于汽車隱私保護能力測評的規(guī)范。此規(guī)范旨在對汽車的隱私保護能力進行專業(yè)、公平、公正的評價,以增強消費者對汽車隱私保護能力的信心。


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11月8日,“汽車隱私保護”標識在2024中國汽車軟件大會上正式發(fā)布,中國汽車工業(yè)協(xié)會總監(jiān)韓昭,中國電子技術(shù)標準化研究院、網(wǎng)絡(luò)安全研究中心數(shù)據(jù)安全部主任郝春亮共同為首批通過測評的比亞迪DM-i及其相關(guān)車型、蔚來ET7及其相關(guān)車型、理想L9及其相關(guān)車型、路特斯Eletre、特斯拉Model Y及其相關(guān)車型、哪吒S等20余種車型頒發(fā)證書。會上同時授權(quán)相應(yīng)車輛使用“隱私保護”標識。


汽車隱私保護功能測評服務(wù)主要是針對汽車上使用到敏感個人信息的相關(guān)功能的隱私保護能力進行測評,將重點圍繞隱私協(xié)議、麥克風(fēng)、車內(nèi)攝像頭、定位信息(地理位置)、車外攝像頭和用戶體驗計劃六項內(nèi)容展開測評。測評過程與結(jié)果均通過中汽協(xié)會VDBP區(qū)塊鏈進行存證,確保測評結(jié)果的真實可信。這一測評體系的建立,旨在全面評估車端和手機端(控車APP)所涉及的用戶隱私數(shù)據(jù),從用戶隱私的全生命周期出發(fā),對隱私數(shù)據(jù)的處理策略及過程進行測評,包括信息收集授權(quán)、收集提示、訪問授權(quán)、數(shù)據(jù)刪除、傳輸加密等方面。


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對于通過測評的產(chǎn)品,中汽協(xié)會與車安委將聯(lián)合向該企業(yè)頒發(fā)相關(guān)證書。同時,中汽協(xié)會將授權(quán)企業(yè)在通過測評的車型上使用“隱私保護”標識,企業(yè)可用于該車型的市場宣傳,提升用戶對于車輛隱私保護功能的感知度。這一舉措不僅有助于提升汽車品牌的市場競爭力,更是對消費者隱私權(quán)益的有力保障,為構(gòu)建更加安全的汽車環(huán)境做出積極貢獻。


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