1月15日，第二十二屆廣州國際汽車展覽會（以下簡稱“廣州車展”）開幕。現(xiàn)代汽車攜旗下氫能、電動化及高性能N品牌等產(chǎn)品，登錄廣州車展。

“在飛速發(fā)展的全球汽車市場中，現(xiàn)代汽車集團(tuán)憑借技術(shù)革新和優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)，已連續(xù)2年取得全球銷量TOP3。同時，收獲了包含中國在內(nèi)全球用戶的認(rèn)可和支持，成立57年，即實現(xiàn)全球產(chǎn)量突破一億輛的成就?！?現(xiàn)代汽車中國事業(yè)總裁吳益均在致辭中表示。

INITIUM概念車采用了現(xiàn)代汽車全新設(shè)計語言Art of Steel（鋼之韻），堅持以人為本的設(shè)計理念，將鋼材的可塑性推向極致，以更具SUV特質(zhì)的造型，實現(xiàn)兼具堅固性和安全性。設(shè)計中融入HTWO品牌專屬元素，代表著現(xiàn)代汽車以氫能引領(lǐng)未來的愿景。

現(xiàn)代中國造型設(shè)計室長徐周虎在發(fā)布會上說的，“INITIUM概念車設(shè)計凝聚了現(xiàn)代汽車7年設(shè)計師和工程師的努力?，F(xiàn)代汽車不僅僅是在創(chuàng)造產(chǎn)品，最終的目標(biāo)是與客戶的生活方式、需求產(chǎn)生共鳴，創(chuàng)造為客戶日常生活增添價值的體驗?！?/p>

INITIUM概念車增加了氫燃料電池輸出功率，驅(qū)動電機(jī)最大功率可達(dá)150kW，具備出色加速能力和平穩(wěn)超車能力。車身采用了前多骨架結(jié)構(gòu)、側(cè)車身增強(qiáng)結(jié)構(gòu)，車內(nèi)配備9個安全氣囊。同時，INITIUM概念車增強(qiáng)的電池容量，并搭載低風(fēng)阻輪轂和低滾阻輪胎以減少阻力，帶來續(xù)航里程超過650公里的體驗。

2025年上半年，現(xiàn)代汽車還將基于INITIUM概念車推出全新量產(chǎn)氫燃料電池乘用車，進(jìn)一步夯實現(xiàn)代汽車氫能技術(shù)領(lǐng)先地位。

同時，現(xiàn)代汽車還推出了適應(yīng)多領(lǐng)域場景的氫能產(chǎn)品和應(yīng)用，包括氫燃料電池乘用車NEXO、氫燃料電池輕卡MIGHTY Fuel Cell、氫燃料電池重卡XCIENT、氫燃料電池巴士、氫燃料電池系統(tǒng)等。

2023年，現(xiàn)代汽車集團(tuán)海外首家氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售基地 “HTWO廣州”竣工投產(chǎn)，量產(chǎn)的氫燃料電池系統(tǒng)，已搭載于物流車、環(huán)衛(wèi)車等多種車型，成功開啟示范運(yùn)營。官方表示，截止當(dāng)前，HTWO廣州及H2 Solution協(xié)同合作伙伴陸續(xù)完成40臺4.5噸氫燃料電池環(huán)衛(wèi)車、100余臺4.5噸氫燃料電池物流車的生產(chǎn)及交付，車輛累計運(yùn)行超過57萬公里，燃料電池輕卡MIGHTY Fuel Cell，也已在廣州開發(fā)區(qū)實現(xiàn)運(yùn)營。

本屆廣州車展，現(xiàn)代汽車不僅展示了氫能混合動力概念車N Vision 74，還帶來了現(xiàn)代汽車N品牌首款量產(chǎn)高性能電動車IONIQ 5 N（艾尼氪 5 N），全新Elantra N以及IONIQ 5 N NPX1改裝車等明星產(chǎn)品。

隨著IONIQ 5 N（艾尼氪 5 N）登陸中國市場，也標(biāo)志著現(xiàn)代汽車在華開啟差異性電動化發(fā)展序幕。不僅如此，全球首家現(xiàn)代N品牌體驗中心也即將于11月17日落地上海。

在今年6-10月，在寧波、天津、上海和珠海舉辦了四場現(xiàn)代N統(tǒng)規(guī)賽，不僅展示了N品牌車型的卓越性能，也為國內(nèi)的車手們提供了一個展示自我、挑戰(zhàn)極限的舞臺。2025年，現(xiàn)代N統(tǒng)規(guī)賽將在株洲，天津，成都，上海以及武漢這五座城市舉行。同時，現(xiàn)代汽車N品牌將邀請中國車手前往韓國參加N Festival活動，與世界頂尖賽車手們一起溝通交流。

2024年11月，現(xiàn)代汽車N品牌將正式在中國市場中推出經(jīng)過本土專業(yè)改裝的Elantra N1統(tǒng)規(guī)賽賽車，旨在為中國的廣大賽車愛好者及專業(yè)車手們提供一輛價格合理且性能卓越的賽車。此外，現(xiàn)代汽車N品牌還將帶來更多體驗Elantra N1統(tǒng)規(guī)賽賽車的機(jī)會。所有這些努力，不僅是為即將到來的2025年現(xiàn)代N統(tǒng)規(guī)賽做準(zhǔn)備，更是將參加賽車運(yùn)動的門檻降低，讓更多賽車愛好者和專業(yè)車手們可以感受無與倫比的競速激情。同時，現(xiàn)代汽車N品牌還將引入青少年車手駕駛培訓(xùn)學(xué)院，進(jìn)一步推動中國高性能文化發(fā)展。