智駕網(wǎng) 2024-11-16 08:56
鉑智3X落地,廣汽豐田把高階智駕價(jià)格打下來了
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廣汽豐田追求“科技平權(quán)”理念,從鉑智3X開始會(huì)讓更廣泛的人群,花更少的錢,體驗(yàn)更安全的智駕,推動(dòng)全民智駕時(shí)代到來。

智能化下半場中,高階智駕是幾乎所有品牌都會(huì)強(qiáng)調(diào)的功能。可市面上搭載高階智駕的車型價(jià)格往往都要二三十萬起步,很多甚至還要單獨(dú)花個(gè)三四萬才能開通使用,這也讓廣大消費(fèi)者建立了“高階智駕等于高價(jià)”的刻板印象。


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在2024廣州車展上,廣汽豐田正式發(fā)布合資品牌首款端到端智駕純電SUV鉑智3X,并宣布將率先打開價(jià)格門檻,讓高階智駕不等于高價(jià)。


鉑智3X被廣汽豐田稱為“新勢力第一車”,它將基于嚴(yán)苛的豐田標(biāo)準(zhǔn)和Momenta最新智駕算法,為用戶帶來像老司機(jī)一樣的智駕體驗(yàn)。就像發(fā)布會(huì)上鉑智3X品牌智友、知名脫口秀演員賈耗說的那樣,擁有鉑智3X新手開車像開掛,實(shí)現(xiàn)有路就能開、有障就能避、有位就能停。


鉑智3X率先導(dǎo)入的Momenta 5.0智駕系統(tǒng),擁有最新的一段式端到端大模型,感知和規(guī)劃整合一體,并通過AI數(shù)據(jù)飛輪持續(xù)進(jìn)行訓(xùn)練,長短期記憶結(jié)合,從而解決罕見長尾問題識(shí)別,實(shí)現(xiàn)不依賴高清地圖的“類人駕駛”,做到有路就能開。


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硬件方面,這套系統(tǒng)基于英偉達(dá) NVIDIA DRIVE AGX Orin X高算力平臺(tái)打造,并配備了包括11個(gè)高清攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)和1個(gè)激光雷達(dá)組成的感知矩陣,算力水平和感知能力都處于同級(jí)頭部地位。


鉑智3X上市之后,將開通25大項(xiàng)高階智駕功能,覆蓋城市領(lǐng)航和高速領(lǐng)航,實(shí)現(xiàn)全場景都能開,全場景都好開。面對(duì)人多、車多、電動(dòng)車多的復(fù)雜路況,即使是新手司機(jī),上了鉑智3X也能秒變老司機(jī),帶來“車在自己躲、我被夸穩(wěn)妥”的極致智駕體驗(yàn)。


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據(jù)介紹,這套智駕系統(tǒng)還能夠支持200+自動(dòng)泊車場景,黑夜極窄車位、斷頭路車位等極限場景這些奇葩車位鉑智3X也能停,泊車成功率接近100%,做到“新手開車像開掛,完美停車隨時(shí)擁有”。


官方表示,這套系統(tǒng)目前已經(jīng)過10億公里級(jí)復(fù)雜場景大數(shù)據(jù)錘煉,未來數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的Momenta一段式端到端大模型還將不斷突破上限,性能越來越好、成本越來越低,從而讓廣大消費(fèi)者受益。


根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù),豐田是全球L2級(jí)智駕(ADAS)裝機(jī)量最大,且搭載車型均價(jià)最低的車企。以廣汽豐田為例,L2級(jí)智駕全車系各版本搭載率高達(dá)97%,除入門級(jí)的鋒蘭達(dá)和雷凌外,實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智駕100%搭載。隨著鉑智3X的推出,廣汽豐田實(shí)現(xiàn)了L2智駕、L2++端到端全場景智駕、以及L4無人駕駛出租車Robotaxi的多維覆蓋。


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作為廣汽豐田旗下首款搭載端到端高階智駕的車型,鉑智3X旨在依托智能化技術(shù)向“零事故”的汽車社會(huì)邁進(jìn)一步,為最廣泛的用車群體量產(chǎn)幸福。基于此,鉑智3X采用了可滿足L3級(jí)自動(dòng)駕駛需求的雙冗余制動(dòng)系統(tǒng),以及田獨(dú)創(chuàng)的緊急下電按鈕,讓智駕有冗余、不失控。


鉑智3X的電池全面植入豐田嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn),采用內(nèi)外雙絕緣、藍(lán)光復(fù)合激光焊、電芯翼翅頂蓋等多項(xiàng)獨(dú)家設(shè)計(jì),同時(shí)進(jìn)行了“山形仿真”測試、90°側(cè)柱碰等多項(xiàng)高于行業(yè)標(biāo)注要求的安全驗(yàn)證,打造高度可靠的安全冗余。


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在2765mm的軸距基礎(chǔ)上,鉑智3X提供了最大984mm的同級(jí)最大后排空間和1215mm的車內(nèi)高度,可以肆意躺平,實(shí)現(xiàn)二郎腿自由。鉑智3X還提供前排座椅放平、帶電動(dòng)遮陽簾的1.14㎡全景天幕、80°超大后門開度以及多打11處的前排收納空間。


不僅如此,鉑智3X還搭載了全新的智能交互系統(tǒng),支持前后排四音區(qū)語音交互獨(dú)立控制,讓每個(gè)座位都享受“智能平權(quán)”。


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官方表示,隨著鉑智3X的推出,廣汽豐田智駕技術(shù)一步躋身行業(yè)第一梯隊(duì)。時(shí)值企業(yè)成立20周年之際,廣汽豐田將以鉑智3X為起點(diǎn),繼續(xù)推行“科技平權(quán)”,讓更廣泛的人群,花更少的錢,享有更安全的智駕體驗(yàn),以智能駕駛推動(dòng)“零事故”移動(dòng)出行進(jìn)程。

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