11月15日，上汽榮威飛凡攜旗下全新R7、榮威D7 DMH世界冠軍版和iMAX8 DMH新陸尊亮相廣州車展。

全新R7外觀設(shè)計(jì)延續(xù)紅點(diǎn)獎(jiǎng)設(shè)計(jì)精髓，對(duì)前臉和車尾進(jìn)行了視覺升級(jí)，傳達(dá)了品牌堅(jiān)持“Less is more”的極簡設(shè)計(jì)美學(xué)。同時(shí)傳承了家族產(chǎn)品核心優(yōu)勢，包含智能舒適的全新座艙，業(yè)內(nèi)首推3+1超視覺智能交互、以及能有效解決用戶痛點(diǎn)的暈車舒緩系統(tǒng)。

除了新產(chǎn)品，上汽榮威飛凡還帶來了全新服務(wù)。全新R7將會(huì)搭載30萬塊0自燃認(rèn)證的上汽魔方電池，與R7\F7新老車主共享業(yè)內(nèi)最高標(biāo)準(zhǔn)的“零自燃終身保障”政策。線下渠道方面，上汽榮威飛凡也正在加速加深資源融合，目前已有近80家雙授權(quán)店開業(yè)，預(yù)計(jì)在年底即可落成百家。

與全新R7攜手亮相本次廣州車展的，是不久前上市的榮獲中汽研認(rèn)證“全球最長續(xù)航、最低油耗MPV”的榮威iMAX8 DMH新陸尊，和榮獲吉尼斯世界記錄“插混車型單次滿油滿電行駛最遠(yuǎn)距離”的D7 DMH世界冠軍版。上市僅7天，榮威iMAX8 DMH訂單破千，D7 DMH訂單破兩千。

榮威DMH屢創(chuàng)佳績的背后，離不開DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)看點(diǎn)。這套系統(tǒng)從2008年就開始布局，在2017年和2023年兩次榮獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，現(xiàn)在DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率46.3%。

官方表示，隨著全球市場對(duì)新能源車型需求的不斷增長，上汽榮威飛凡將繼續(xù)深耕技術(shù)創(chuàng)新，不斷升級(jí)旗下產(chǎn)品，以更高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，致力于成為全球主流市場的選擇。