智駕網(wǎng) 2024-11-10 22:25
普華基礎(chǔ)軟件:車用操作系統(tǒng)開源共建賦能汽車行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展
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今年6月,普華基礎(chǔ)軟件聯(lián)合開放原子開源基金會、中國汽車工業(yè)協(xié)會以及中國一汽、東風(fēng)汽車、長安汽車等10余家整車及芯片企業(yè)宣布啟動開源安全車控操作系統(tǒng)“小滿”(EasyXMen)。

11月7日-8日,由中國汽車工業(yè)協(xié)會和安亭·上海國際汽車城聯(lián)合主辦的2024中國汽車軟件大會在上海召開。大會以“軟件智領(lǐng)未來、融合共創(chuàng)生態(tài)”為主題,聚焦汽車軟件領(lǐng)域的前沿技術(shù)、安全標準建設(shè)、軟硬件一體化及跨行業(yè)協(xié)同發(fā)展等重點議題,以激發(fā)行業(yè)創(chuàng)新思維,分享實踐經(jīng)驗,共商汽車軟件發(fā)展策略,攜手推進汽車行業(yè)的全面升級。中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒、開放原子開源基金會法務(wù)與知識產(chǎn)權(quán)部部長王荷舒、普華基礎(chǔ)軟件總經(jīng)理劉宏倩、副總經(jīng)理兼戰(zhàn)略研究院院長張曉先等出席開源微內(nèi)核“龘”EasyAda簽約儀式。


大會主論壇上,普華基礎(chǔ)軟件正式向開放原子開源基金會貢獻“龘”EasyAda,助力中國車用操作系統(tǒng)開源生態(tài)邁向新高度。


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在中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒,普華基礎(chǔ)軟件總經(jīng)理劉宏倩,以及來自中國一汽、長安汽車、廣汽集團、北汽集團、上汽零束、奇瑞汽車、一汽解放等汽車產(chǎn)業(yè)鏈11家開源共建單位代表的共同見證下,普華基礎(chǔ)軟件副總經(jīng)理兼戰(zhàn)略研究院院長張曉先作為貢獻方代表,開放原子開源基金會法務(wù)與知識產(chǎn)權(quán)部部長王荷舒作為接收方代表共同簽署了《開源微內(nèi)核龘EasyAda貢獻協(xié)議》,標志著“龘”EasyAda進入產(chǎn)業(yè)共建、社區(qū)自治的新篇章,將為中國車用操作系統(tǒng)開源生態(tài)的發(fā)展注入強勁動力。


在汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢中,操作系統(tǒng)作為銜接上層應(yīng)用軟件生態(tài)和底層硬件資源的橋梁,成為構(gòu)建智能汽車生態(tài)體系的關(guān)鍵。而操作系統(tǒng)的內(nèi)核研發(fā)是一個復(fù)雜而艱巨的任務(wù),需要產(chǎn)業(yè)界的共同努力。自2023年2月中國汽車工業(yè)協(xié)會軟件分會發(fā)起中國車用操作系統(tǒng)開源共建計劃以來,普華基礎(chǔ)軟件作為核心發(fā)起單位之一,率先發(fā)布了開源微內(nèi)核“龘”EasyAda,積極引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)構(gòu)建開源開放、合作共享的新興產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。今年6月,“龘”EasyAda成功通過開放原子開源基金會TOC評審,成為基金會孵化籌備期項目,為本次簽約打下了堅實的基礎(chǔ)。


“龘”EasyAda是一個基于車用操作系統(tǒng)微內(nèi)核技術(shù)構(gòu)建的創(chuàng)新平臺,可以實現(xiàn)面向各類芯片平臺和應(yīng)用場景提供安全內(nèi)核,具有內(nèi)核微型化、服務(wù)模塊化、遵循POSIX規(guī)范、可靠性高、實時性強、安全性高、可擴展性強等特點。通過微內(nèi)核與系統(tǒng)服務(wù)之間的分離,可顯著提高系統(tǒng)的安全性。張曉先表示,通過全行業(yè)共建、共治、共享,將加速技術(shù)迭代,構(gòu)建新一代中國車用操作系統(tǒng)的根技術(shù)。未來,普華基礎(chǔ)軟件將持續(xù)向“龘”EasyAda投入貢獻,積極參與開源項目的運營和開源社區(qū)生態(tài)的建設(shè)。


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在大會主題報告環(huán)節(jié),普華基礎(chǔ)軟件副總經(jīng)理兼戰(zhàn)略研究院院長張曉先發(fā)表題為《車用操作系統(tǒng)開源共建賦能汽車行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展》的報告,詳細介紹了國內(nèi)首個規(guī)?;?、量產(chǎn)級的開源安全車控操作系統(tǒng)“小滿”EasyXMen的開源內(nèi)容、共建參與方式等。


今年6月,普華基礎(chǔ)軟件聯(lián)合開放原子開源基金會、中國汽車工業(yè)協(xié)會以及中國一汽、東風(fēng)汽車、長安汽車等10余家整車及芯片企業(yè)宣布啟動開源安全車控操作系統(tǒng)“小滿”(EasyXMen)。


張曉先介紹,“小滿”(EasyXMen)是國內(nèi)首個規(guī)模化、量產(chǎn)級的開源安全車控操作系統(tǒng),包括操作系統(tǒng)、存儲管理、網(wǎng)絡(luò)管理、標準通信組件、標定、診斷協(xié)議棧等功能,核心模塊符合ISO 26262 道路車輛功能安全國際標準,裝車量產(chǎn)已超過1700萬套,主要應(yīng)用于整車車身域、動力域、底盤域、智能駕駛域、智能座艙域等各大控制器中。目前“小滿”(EasyXMen)開源社區(qū)已正式上線,登錄https://easyxmen.atomgit.com/,可訪問全部功能協(xié)議棧源代碼,共計688個文件、403976行代碼,免費下載工具鏈使用安裝包、基于芯片的可運行示例工程,以及相關(guān)的手冊文檔等。整車企業(yè)、零部件企業(yè)、芯片企業(yè)、軟件企業(yè)、個人均可在遵守開源許可協(xié)議的基礎(chǔ)上使用小滿(EasyXMen),修改和優(yōu)化開源代碼進行預(yù)研和量產(chǎn),甚至構(gòu)建企業(yè)發(fā)行版。


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